F1 2010

De longues années après un "vrai" opus de F1, la version 2010 nous arrive et ce, sans que nous l'attendions. Nouvelles licenses, circuits actuels, règles actuelles et toute une stratégie à dèvelopper, voici à quoi il faut s'attendre dans F1 2010. Cependant, le jeu s'est plus tourné vers le côté simulation que l'arcade dont était munis les autres opus. Un changement que les fans de F1 et de jeux de courses accepteront sans problème ! La même équipe ayant bossé sur Dirt 2 a travaillé pour le retour d'une série ayant eu, autrefois, ses apogées. Un retour inattendu très surprenant !

Dès l'entrée en jeu, nous remarquons qu'un effort a été réalisé sur les écrans titres. Dans le paddock, les différents choix apparaissent sur les murs et sont interactifs, à la Dirt 2. Avec les mêmes développeurs, c'est normal de retrouver les ingrédients les plus savoureux. Les autres menus "de course" se présentent sous forme interactive. Ce système a été très bien pensé. Fini les menus classiques. Ce qui est étonnant, mis à part ce système de menus, c'est l'ambiance dans le paddock et hors de celui-ci : interviews après les qualifications ou une course par Malbranque, votre agent qui vous donnent les dernières informations à propos de vos contrats et de vos objectifs accomplis etc... Ces derniers, donnés par votre écurie, sont importants car il font de vous un bon pilote aux yeux de votre écurie et aux yeux du monde entier. Ces petites choses font de ce F1 2010 un jeu particulièrement original. Vous n'êtes pas encore au bout de vos surprises.

Passera ou passera pas ?

L'univers de la Formule 1 n'a jamais été aussi bien retranscrit dans un jeu vidéo. Possédant un gameplay à mi-chemin entre la simulation et l'arcade, selon vos préférences d'aide surtout, le jeu nous propose exactement ce que nous voulons. Du moindre ce qui serait bien pour nous, pilote débutant, ou habitué de jeux de course. Si vous ne le savez pas encore, cette version 2010 est beaucoup plus axée simulation qu'arcade. Durant votre course, à n'importe quel moment, vous pouvez être victime d'un accrochage, ou d'un tête à queue pour avoir pris un virage trop rapidement. Dans ces cas-là, vous avez le droit d'utiliser le ralenti et de revenir un peu dans le temps avant votre sortie de route. Une chose qu'il ne faut pas tout le temps utiliser. Dirt 2 avait déjà ce système. En voulant l'ajouter à F1 2010, cela enlève un petit côté simulation. Clair que passer de la 1ère place à la 16ème pour une petite sortie est ballot, mais c'est le jeu. Il faut être attentif et savoir comment rouler sur ce circuit. Petite chose à préciser, car c'est une chose assez marrante si l'ont peut dire ainsi. En rentrant trop vite dans les stands et en ne freinant pas assez avant le ravitaillement, on peut renverser un membre de son écurie. Voyez comme les petits détails sont nombreux. Bref, on s'y croirait. Et c'est ce qui fait le charme du jeu. Grâce à F1 2010, vous pourrez apporter des changements dans votre écurie et notamment, au niveau de votre bolide, l'un travaillant avec l'autre. Effectivement, lors de vos repos dans les Stands, vous aurez l'opportunité d'apporter des changements à la voiture. Et ce, à tout les niveaux, que ce soit au niveau de l'aérodynamisme, ou de la suspension, vous pouvez tout contrôler selon votre goût et votre façon de piloter. Ces améliorations seront effectives en course. La différence sera là, à vos risques et périls !

Chaque course est une rude bataille...

L'intelligence artificielle est assez spéciale. Il feront les meilleurs temps en qualification et en course mais, lorsque vous arriver à leur hauteur, vous avez l'impression de les dépasser trop facilement. Chose étrange aussi avec les premiers que vous arrivez à doubler même avec une Virgin. Malgré ces petits phénomènes, l'IA s'en sort bien. Chaque course est une bataille à laquelle il faut se préparer aux essais. C'est en roulant beaucoup sur le circuit avant les qualifications que l'on fait les meilleurs temps. En course, les autres pilotes réagissent diffèremment les uns des autres. Les dépassement se réalisent difficilement et nous remarquons l'absence incorrigible de l'aspiration en ligne droite. Peut-être que cet effet est plus présent avec certaines F1, mais pas assez présente.

L'arrêt aux stands... un moment très stressant et stratégique.

Nous venions de parler des améliorations de la voiture. Mais ce n'est pas tout. Une stratégie de course au niveau des pneus est obligatoire si vous ne voulez pas vous retrouvez sous la pluie avec des pneus secs ou sur les graviers avec un pneu crevé. C'est à vous de déterminer le moment où vous viendrez changer de pneu et opter pour un autre type de pneu. Vous êtes obligés, par contre, de rouler avec des pneus "primes" et des pneus "option" au moins une fois dans la course.
Assez impressionant, le jeu des pneus donne à cette version 2010 un côté simulation en plus.

Quel bonheur que de piloter sur les plus grands circuits actuels !

Le jeu est riche en durée de vie. Non seulement, nous avons les "Grands-Prix" et "Contre-la-montre" classiques, mais nous avons, et ce pour la première fois, un vrai mode carrière. Dans celui-ci, vous commencez dans l'écurie de votre choix que vous choisirez lors du première rencontre avec les journaliste encore très bien réalisée. Vous roulerez ainsi pour elle, ferez de votre mieux pour vous placer dans les meilleures places.
Tout est pris en compte, votre contrat aussi vous oblige à rouler correctement et au mieux de vos capacités. 7 saisons ou 3 saisons, à vous de voir. Vous aurez peut-être l'occasion de rouler pour les plus prestigieuses écuries ! Ce mode carrière est l'un des plus aboutis des jeux de simulation de course.

Toutes les écuries actuelles sont présentes, ainsi que les circuits et les pilotes. En ayant acheté les droits requis, ils nous placent encore plus dans la saison actuelle. Peut-être ont-ils misé gros sur le jeu en achetant les marques, et il faut dire que le tour est joué ! La saison 2010 est correctement retranscrite dans F1 2010. Merci à Codemaster pour tout ce qu'ils ont fait pour avoir les droits !

Ils ont fait fort pour les graphismes ! Peut-être ont-ils poussé la machine de Gates un peu trop loin...

On aurait pu s'attendre à un jeu visuellement correct, sans plus. Or, chose étonnante, les graphismes sont d'une fraîcheur inégalée ! Chaque circuit possède sa propre ambiance visuelle. Les reflets des décors sur la voiture sont tout simplement magnifiques. Notons aussi que les développeurs ont été pointilleux sur les détails. Les mécaniciens de votre écurie, même si les mouvements se répètent, sont même de la partie. La pluie durant le jeu est tellement réaliste que vous ne vous empêcherez pas de faire des têtes-à-queue. Certes, c'est un niveau visuel rarement atteint mais, cependant, le jeu a tendance à pousser la console un peu trop loin dans ses limites. Nous sommes hélas confrontés à de très gros ralentissements et des blocages d'image. En voulant faire trop, ils ont oublié que la console de Microsoft n'avait pas assez de muscles dans sa carcasse. Le jeu est certes splendide, d'un niveau de réalisme rarement atteint, mais ces ralentissements sont un très gros kist car il nous est impossible de conduire correctement avec ces "freezes". Tout comme le rendu visuel, les sons sont d'un réalisme épatant ! Chaque bolide a son bruit de moteur, le crissement des pneus, les graviers, on s'y croirait ! Les musiques utilisées sont sympathiques et rentre bien dans le thème de la F1. Par contre, les paroles des mécaniciens reviennent un peu toujours... mais ce n'est qu'un petit défaut !

Cette vue est clairement celle qui donne le plus de sensations, mais est aussi la plus dure.

Les diffèrentes vues ont chacune leurs points forts. Notons que la vue dans le cockpit, la vue caméra embarquée donne le plus d'immersions. Cette dernière est peut-être la plus pratique, car elle donne une vue d'ensemble. Certes, vous pouvez toujours changer en cours de partie pour vous mettre dans le cockpit et avoir le plus de sensations. La sensation d'accélération est présente dans tous les cas. Pour plus de réalisme !

Personne ne l'attendait vraiment. "Veni Vidi Vici", avait dit Jules César. C'est exactement ce qu'a fait F1 2010. Codemaster nous offre peut-être le meilleur jeu de simulation de cette fin d'année. Si vous suivez le championnat actuel, procurez-vous F1 2010, vous le vivrez virtuellement ! Nous voyons que les développeurs ont tout fait pour nous offrir plus qu'un jeu : une invitation. Ils nous offrent un jeu complet, d'un réalisme surprenant plaçant le jeu en première place sur le podium de la série "F1". Ce F1 2010 est la perfection, la référence ultime des jeux de simulation du moment !

Graphismes

17/20

Gameplay

16/20

Bande-Sonore

18/20

Durée de vie

18/20

Note Générale

18/20

Video de présentation :

Vidéo de gameplay :

La Rédaction de Read & Play